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Convenio para la eliminación de puntos negros en las carreteras de la isla
El Cabildo de Lanzarote y la Dirección General de Tráfico han suscrito un convenio que implicará la inversión de 360.607’26 euros en las carreteras de Lanzarote para la eliminación de puntos de especial peligrosidad en la red viaria que depende de la Corporación insular. Tanto el Cabildo insular como el Ministerio del Interior se repartirán la inversión al 50%, con lo que cada institución aportará 180.303’63 euros a lo largo del trienio que abarca el periodo 2003-2005.
El convenio fue firmado hoy en Las Palmas de Gran Canaria por el Director General de Tráfico, Carlos Muñoz-Repiso Izaguirre, y por la consejera del Cabildo de Lanzarote, María José Docal Serrano, que acudió por delegación del Presidente del Cabildo que por motivos de agenda no pudo asistir.
El objetivo principal que persigue este convenio es la realización de las obras e instalaciones necesarias para la mejora de aquellos aspectos de la red viaria que más directamente puedan influir en que se produzcan los accidentes de circulación. Según recoge el Ministerio del Interior, el 50 por ciento de los accidentes de tráfico que se producen en todo el Estado y en Canarias, tienen lugar en las carreteras que integran la red secundaria.
Los trabajos que se realicen en las vías de la isla se seleccionarán en base a un estudio sobre las causas y el origen de los accidentes, y a la corrección de los posibles defectos que en dicha red de carreteras pudieran detectarse. Las obras se orientarán no solo a los defectos percibidos en el trazado de las vías, sino a colocación –o supresión en su caso– de los elementos que puedan contribuir a la eliminación de los accidentes o minimizar sus consecuencias (caso de la colocación de señales verticales, horizontales, iluminación, etc ).
En este mismo sentido, los tramos de carretera sobre los que se actuarán se van a elegir conforme a los siguientes criterios: concentración de accidentes, anchura de la calzada inferior a 7 metros, carencia de arcenes, trazado de curvas con bajo radio, y la intensidad media de tráfico en la vía.
Para el seguimiento del convenio se creará una comisión de control integrada por dos representantes de la Dirección General de Tráfico y dos del Cabildo insular. Dicha comisión velará por la evolución de las obras y el cumplimiento del convenio.
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