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Convenio para la mejora de la carretera de Güime
El presidente del Cabildo de Lanzarote, Enrique Pérez Parrilla, y el alcalde de San Bartolomé, Miguel Francisco Martín, firmaron el pasado viernes 28 de marzo en la sede del Cabildo un acuerdo de colaboración para la ejecución del proyecto denominado Ensanche y mejora del camino de Güime puntos kilométricos 1.100 a 2.850, en los términos municipales de Arrecife y San Bartolomé.
El pasado mes de junio el Cabildo de Lanzarote inició las obras en esta carretera, en el tramo de 0 a 1.100, consistentes en la corrección de curvas y perfiles, en la eliminación de baches y badenes, así como en la canalización de baja tensión, teléfono y alumbrado público y la señalización de toda la vía. El presupuesto destinado para estas mejoras ascendió a 180.303,63 €.
Durante la ejecución de los primeros trabajos se constató la necesidad de realizar una serie de mejoras en toda la travesía, a petición de los vecinos de la zona, así como a instancias de los dos municipios afectados, San Bartolomé y Arrecife. Lo que ha generado el convenio que permitirá ejecutar una segunda fase de trabajos en la vía, del kilómetro 1.100 al 2.850, con un presupuesto de 242.003 euros.
De esta partida presupuestaria, 121.800 euros serán aportados por el Cabildos de Lanzarote, mientras que los Ayuntamientos de San Bartolomé y Arrecife financiarán las obras con 60.101 euros cada uno. Según el acuerdo que firmarán la dirección de la obra será por cuenta del Cabildo Insular de Lanzarote, quedando expresamente autorizado éste para que a través de sus técnicos puedan realizarse las inspecciones que se consideren oportunas.
Una vez terminados los trabajos y levantada el acta de recepción los Ayuntamientos de Arrecife y San Bartolomé se harán cargo de la conservación y mantenimiento de la citada vía. El antiguo camino de Güime, pavimentado hace 15 años, transcurre de la zona de La Mareta de Arrecife hasta la localidad del mismo nombre, que pertenece al municipio de San Bartolomé. Presentaba un estado muy deteriorado, con irregularidades en la superficie, algunos baches con salida de árido grueso y macadam, recortes en los bordes del pavimento y escarificaciones de superficie en casi toda ella.
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