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El Cabildo de Lanzarote se opone a la nueva Ley de Puertos
El Grupo de Gobierno del Cabildo de Lanzarote (PSOE-PIL) ha manifestado su disconformidad con el borrador de Ley de Puertos de Canarias que el Gobierno regional presentó para su debate parlamentario el pasado jueves 23 de mayo. La Corporación insular ha expresado, a través de su presidente, Enrique Pérez Parrilla, su intención de llevar este asunto a la próxima reunión de la Federación de Cabildos Insulares (Fecai) y allí exponer los argumentos que mueven a la institución a manifestarse abiertamente en contra de la futura Ley de Puertos.
El proyecto presentado por el Gobierno de Canarias en el Parlamento regional contempla que pase a ser el Ejecutivo autonómico el que controle directamente la gestión de los puertos del Archipiélago, tanto los de interés general -caso de los comerciales-, como los refugios pesqueros o los puertos deportivos. Hasta ahora esta gestión dependía de los ayuntamientos y los cabildos insulares, a quien en su momento se cedieron dichas competencias.
Para el presidente del Cabildo lanzaroteño, Enrique Pérez Parrilla, "esta medida supone un retroceso, por cuanto viene a significar una centralización de la gestión de los puertos, justo lo contrario de lo que Lanzarote lleva años reclamando, que no es sino aumentar sus competencias en el control sobre las infraestructuras portuarias de la isla".
El proyecto de Ley de Puertos presentado por el Gobierno de Canarias contempla asimismo que en el caso de la construcción de nuevos puertos deportivos será el Ejecutivo el que tenga la última palabra, ya que los informes que obligatoriamente tendrán que presentar los municipios y los cabildos no serán vinculantes. Es decir, que aunque el Cabildo de Lanzarote y el ayuntamiento de la isla en el que se fuera a ubicar el nuevo puerto deportivo se opusieran de forma rotunda a esta instalación, nada podrían hacer si el Gobierno de Canarias decide aprobarlo.
A este respecto, Pérez Parrilla ha sido taxativo: "En Lanzarote, tanto sus habitantes como el Cabildo insular y el Consejo de la Reserva de la Biosfera, han manifestado reiteradamente su cautela con respecto la instalación de infraestructuras de ocio que signifiquen consumo de más territorio, máxime si algunas de éstas instalaciones no suponen un interés añadido a la isla. En numerosas encuestas realizadas, tanto a los residentes como a los turistas que nos visitan, todos manifiestan que el atractivo de Lanzarote reside en su paisaje. Modificando nuestro territorio con un exceso de puertos deportivos o campos de golf, no haríamos sino vulgarizar la isla y homogeneizarnos con otros destinos turísticos. Perderíamos aquello que nos distingue del resto".
En este sentido, cabe recordar el tercer punto de los diez que el Cabildo de Lanzarote presentó en el documento Un compromiso institucional por la sostenibilidad de Canarias, texto que contenía las alegaciones y sugerencias de la Corporación insular al avance de las Directrices de Ordenación del Territorio y del Turismo. En el citado punto se especifica, con relación a los puertos deportivos o campos de golf, que habría que "revisar los márgenes de implantación de este tipo de instalaciones, de reforzar los estudios de impacto correspondientes, o de afinar los procedimientos de aprobación establecidos en los PIO" ya que se considera "necesario garantizar que la implantación de este tipo de equipamiento es congruente con una visión integral del conjunto insular y de su evolución turística".
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